“电动汽车这种颠覆性的技术，将超乎预期的加速中国发动机油市场需求量的减少。”上个月在北京召开的一次行业会议中，来自咨询公司Kline&Co.，的中国项目负责人张皎杨说。
2016年，中国消耗了大约400万吨车用润滑油，其中车用机油占到了280万吨。然而，明年市场预计增幅将是持平或下降的，甚至在接下来数十年中，会快速下降。张先生在9月20日，北京举办的第18届中国国际润滑油展会上说道。 中国政府通过激励和授权汽车制造商，受欢迎的网约车服务，以及无人驾驶汽车技术的开发商，努力的普及电动汽车在市场的投放及使用量。 电动汽车不使用车用机油，网约车服务以及用户选用高品质的合成机油很大程度的延长了机油的更换周期，所有的因素都将促成车用机油销量的削减。张先生说道。 . Kline & Co.公司预计到2025年，中国司机更换机油的频率将由现在1.8次/年下降至1.3次/年。 尽管很多细节都悬而未决，汽车制造商却在为即将发生的变化做准备。举例来说，宝马正在和其中国合作伙伴商洽，讨论是否在中国生产MINI品牌的电动车。业内盛传这位合作伙伴就是长城汽车。
