本计价周期内，在产油国延长减产表态、中东地缘局势等因素推动下，国际油价涨多跌少，布伦特原油期货价格时隔两年多之后再度站上60美元/桶关口，跟踪国际油价的一揽子原油价格变化率呈正向扩大之势。截止国内第九个工作日，数据显示，原油变化率为3.75%，对应汽油、柴油上调130元一吨左右，预计11月2日24时，国内汽、柴油零售价格将迎来上调，预计每升上调幅度在0.10-0.13元。以50L油箱为例，一箱油要多花5-6元。今天11月1日为计价周期最后一个工作日，原油收盘价是否会再涨呢？如果是涨？那么预测调价金额还得往上，调上一调。
两大减产主导国——沙特和俄罗斯近期纷纷表态，支持将减产协议延长至2018年底，持续减产将对全球石油库存降至过去5年均值水平起到决定性的作用。
当前原油市场消息面偏于利好，国际油价走势强劲，布伦特油价数次刷新年内新高，WTI油价也在年内高位附近运行，一揽子原油变化率随之走高。
新华社石油价格系统发布的数据显示，本计价期内，原油变化率以0.23%的微幅正值开启，随后正向幅度逐步扩大。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。10月30日一揽子原油平均价格变化率为2.68%，未来两日原油变化率可能继续小幅攀升，11月2日24时成品油调价窗口开启时，预计汽、柴油零售价格将迎来每吨130-150元的上调，折合92#汽油每升上调0.10-0.12元、0#柴油每升上调0.11-0.13元。
截至目前，今年国内油价共经历了“八涨六跌六搁浅”，汽、柴油每吨累计均下调50元，折合92#汽油和0#柴油每升均下调0.04元。
国内批发市场上，“柴强汽弱”局面仍在延续。
目前国内柴油市场受到换号以及油品质量升级的影响，资源略显紧张，下游备货积极，炼厂出货节奏较好，柴油批发价格仍有望继续上涨。而汽油需求相对稳定，加上国内汽油供应较为充足，加油站客户多按需定进，并没有囤货意愿，预计后市汽油批发价格将以稳定为主，不排除受到柴油涨价的带动而出现小幅涨价的可能。整体来说，今年剩余时间，预计国内汽、柴油批发价格仍将出现分化走势，再现去年末“柴高汽低”的现象。
