1、经久不衰的抗磨试验机
从事润滑油行业的人应该对润滑油抗磨试验机并不陌生，这个设备经常会被用来演示自家产品的抗磨效果。一根长杠，一根短杆，若干砝码、钢珠与磨轮，就是抗磨试验机的核心部件。在外力负荷逐渐增加的情况下，用砝码的数量来衡量润滑于钢珠与磨轮之间的油膜强度，这就是所谓的“抗磨指数”，砝码越多、磨损越轻的说明抗磨性能好。
BUT！抗磨≠高品质
何况润滑油是在发动机内部使用，属于高温高压的环境，这种试验机一直是在常温常压下实验，得到的数据没有丁点依据性。近些年这种情况又有愈演愈烈之势。更有甚者，登上电视，大肆宣扬借助这种伪实验来宣传产品。小迈在行内多年，深知润滑油是一种讲究综合性能的产品，其作用也不仅仅是润滑，还包括密封、清洁、散热等等功能。十多年前这种伪实验就有人在做，现在依然有人拾人牙慧。连点创新都没有，也是可悲。
2、润滑脂的高温滴点测试
这个实验就更简单了，设备都不用买，找个打火机就行。找根筷子把润滑脂调出，通过打火机点燃的方式来测试滴点。总体来说还是片面性的强调了某些性能，润滑脂所在的部位依然不是流通空气环境下的。而且主要技术参数也不仅仅是抗高温这么简单。更有一些所谓“聪ji明zei”的厂家，为应对这种实验，在滑脂中加入阻燃剂，使其滴点超高……
BUT阻燃剂≠润滑剂
好在随着发动机的更新换单，车主对自己的爱车的使用产品越来越在意，靠这种伪实验生存的厂家在县市级市场已经少多了，但依然有少量存在。
3、甜的是好的防冻液，苦的是坏防冻液
首先防冻液的主要成分是乙二醇或丙二醇的水溶液，这两种物质都是甜的，一些杂牌产品为了减少成本采用人工较便宜有苦味的甲醇或酒厂下脚料——杂醇来代替乙二醇或丙二醇，虽然也能获得所需的冰点，但由于这两种物质的沸点很低所以极易“开锅”，所以采用“尝”的方式可以在一定程度上鉴别防冻液。但是这种方式是危险和不科学的，因为甲醇或酒厂下脚料——杂醇都有较高的毒性，服用后可能导致失明，严重的还会致命，另外这种方法也难以测定防冻液的防腐蚀性能，一些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔造成重大事故。有些同行甚至开订货会的时候都要干掉一杯防冻液以突显其品质，对这样的做法小编是不敢苟同，负责任的厂家都会注明防冻液不要饮用，以免危害身体。而且防冻液的主要技术参数考核标准中也没有味道这一项。
