中国有多少润滑剂流入环境？
全世界使用的润滑剂中，除一部分由机械运转正常消耗掉或部分回收再生利用外，在装拆、灌注、机械运转过程中仍有4%~10%的润滑剂流入环境，仅欧共体每年就有60万裥滑剂由于各种原因流失在环境中。
什么是环境友好润滑剂？
是一类生态型润滑剂，也称为环境无害润滑剂、环境兼容润滑剂、环境协调润滑剂以及环境满意润滑剂等，也可泛指绿色润滑剂，是指润滑剂既能满足机械设备的使用要求，又能在较短时间内被活性生物菌汾解为C和H润滑剂及其损耗产物对生态环境不产生危害，或在一定程度上为环境所容许。环境友好润滑剂包括两层含义
一是这类产品首先是润滑剂，在使用效能上达到特定润滑剂产品的规格指标，满足使用对象的润滑要求；
二是这类产品对环境的负面影响小，在生态上对环境无危害或为环境所容许，通常表现为易生物降解且生态毒性低。
严格上来讲，生物降解没有反映出生态毒性的问题，生物降解和生态毒性是两个不同的方面。作为环境友好润滑剂，要求其生物降解性好，而且生态毒性及毒性积累性要小。
由于矿物润滑剂在环境中被活性微生物生物降解所需的时间很长，所以其不被列为环境友好润滑剂之中
环境友好润滑剂的发展
国外外对环境友好润滑剂的研究较早，20世纪70年代末，在欧洲市场上就出现了可生物降解润滑剂。德国标准颁布20世纪80年代初可生物降解润滑剂开始在森林开发业等其他领域得到应用，目前可生物降解润滑剂的品种已经有链锯油、二冲程发动机油、铁路和导轨润基金项目，国家重点基础研究发展计划973计划资助项目哈尔滨工业大学理学院材料学专业，目前主要研究方向为摩檫学与智滑剂、钢丝绳润滑剂、气动工具润滑油、模稀释油和防腐油、液压油、金属加工油、齿轮油、润滑脂等。德国75%的链锯油已被可生物降解产品取代而且每年以10%的速度递增，10%的润滑脂也被取代。美国以多种植物油混合配制的一种植物内燃机油，预计在5年内有1/3的内燃机油使用这种植物油。
环境友好润滑剂基础油和添加剂的开发研制。一方面针对现有基础，加大对基础油的来源和加工、改性方法的开发力度，另一方面对基础油和添加剂进行生态效应的分子设计，大力研制适合环境友好润滑剂使用的友好添加剂。
完善润滑剂生态效能标准和试验方法。必须建立健全符合中国国情的，包括润滑剂生物降解性试验方法、生理生态毒性试验方法、环境友好润滑剂生态标准等在内的比较权威和完善的标准和试验方法，也可适当地法制化，不断推动生态润滑剂的发了对其研究方法的研究外，还应对润滑剂的生物降解过程、降解机理以及润滑剂结构与生物降解性能的关系进行研究。
