在柴油机的行业里一直有着这样一条传闻：
发动机机油基本不需要更换，若是机油液位过低，添加一点就可以正常行驶！很明显，稍微懂发动机机油功用的人都知道这是无稽之谈，但是仍然有人贪便宜，不更换或不及时更换。下面小编收集了几张机油集滤器的图片，给与大家一点警醒。
看看这两幅图，令人触目惊心，不光看着难受，就连配气机构都被厚厚的积碳油泥胶质给糊住，严重影响进排气。
这样的润滑条件的发动机能不坏么？
其实发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。
清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。
发动机机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。
同时，发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部。
因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。而定期更换机油也是将这些杂物排除发动机机体。
所以如果发动机机油长期不更换，少了就添加的话势必会导致大量的积炭油泥沉积，这些杂物不仅影响散热润滑， 严重的还会堵塞油道，导致发动机损坏甚至报废。
所以看了这种情况，大家还是严格按照要求更换机油了，千万不可听信传言，怀有侥幸心理，万一出问题受伤的话就是自己跟自己的钱包过不去了。
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