机油保质期问题一直是大家关心的热点。开封过后的机油还能保存多久更是客户反复提问的内容。好吧，今天我们就来唠一唠“保质期”的那些事儿，过了“保质期”的机油还能不能用？
其实，国家并没有针对润滑油产品制定保质期要求。润滑油的保质期要根据存储条件而定。但是，为了使客户对存储时间有个正确的认识，一般会说保质期为3-5年。当然，这里说的保质期并非精确的时间，只是大概范围的参考值。严格来说，超过保质期的润滑油是不建议使用的。但是如果油量较多，丢弃又担心造成浪费，那么可以从以下几个方面考察油质问题。
首先是进行初步的检查。正常情况下，润滑油应该是清亮，半透明或者透明的液体。如果润滑油发生氧化，颜色会发生变化。另外，润滑油的透明度降低，说明润滑油的油质发生了变化。润滑油如果气味发酸，发臭，都说明已经变质。此外，油的粘度如果都能观察到明显变化（变稀、变稠），性状不均匀，都不应该再继续使用。
另外，在长期储存后，包含添加剂成分较为复杂的润滑油比较容易出现问题。比如汽车发动机润滑油（机油），如果添加剂使用较多，那么在长期存放后，添加剂性状变化、分离出来的可能性相对较大。如果润滑油的添加剂成分比较简单，例如抗氧防锈型润滑油，在长期存放后添加剂出现分离的风险相对较小。
造成润滑油变质的原因主要是：是否密封、存放是否阴凉干燥、空气氧化、高温、油受到污染（润滑油之外的任何物质都属于杂质，包括杂灰尘、水分等等）、日晒。如果润滑油的储存过程中出现这几个条件，油质的劣化速度会明显加快。
一般来说，工业润滑油的储存时间建议在1年以内，润滑脂半年以内。为了保证良好的设备润滑，润滑油在储存中应遵循“先入先出”，避免润滑油长期保存，以上方法只是定性的评估润滑油在储存后的油质情况。如果润滑油的油量较大，不想浪费，那么超过保质期的润滑油在使用前最好做一下油液检测（油品分析）。油液检测通过专业的检测设备，可以定量、准确的测定润滑油的油质。
车友在为爱车更换润滑油时，往往包装桶内的润滑油用不完，还会有剩余的润滑油，过了一段时间再添加时，又怕和其他产品一样有保质期，担心加入过期的润滑油会对爱车带来不良影响。所以一些车友干脆就将剩余的润滑油倒掉，造成了不必要的浪费。 其实，我国的标准法对润滑油类产品，并没有有效期规定。那么对于存放时间较长的润滑油，到底还能不能使用呢？带大家了解一下： 专家认为：此类问题，没有肯定或否定的答案，只有一句话：“以质定用”，就是说，长期存放的润滑油要经过分析油质才能使用，不论存放期的长短。 专家介绍说：润滑油的存放受到密闭程度、温度、存放条件等因素的影响，一般来讲，对于小包装类机油及齿轮油,密封性好,保存良好的,存放一两年,应该对质量影响不大,可以使用;但是,如果油本身不是合格品而是劣质品,很易在存放过程中自我变质,即使保存良好也有沉淀,颜色变深等现象,这些油则不能用；对于小包装类机油,如果密封性不好,存放不佳,表面积尘多,常受日晒雨淋等,即使存放半年,肯定会有质变,不可用；对于大桶包装机油,如保存良好,密封好,一直未开封启用,两三年后检查一下无沉淀一般可用;对于已开封启用但一时尚未来得及用完而存放的,即使保存良好,最多放半年,半年内要尽量用完,否则就浪费了；对于防冻液类，一般压仓一压就是一年，第二年冬天才会有市场。因为防冻液自身易腐变，一般存放了一年的防冻液都要检测一下是否发臭变质，PH值是否保持不变，方可启用。
