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您了解什么是AT自动变速箱吗?

2019-06-29

您了解什么是AT自动变速箱吗?


买车难抉择!我国目前汽车市场品牌琳琅满目,价钱、性能、数不胜数的专业知识听起来就烦心,但是不关注一不小心就会为修理厂频加生意,如果说发动机是汽车的心脏,那变速想就是汽车传输动的“大脑”变数箱有根据不同的操作方式分为手动变速箱和自动变速箱,试想一下发动机的优劣不是当时就能体验出现,但是变速箱的好坏你立马就能感受到。

一辆汽车的平顺性跟经济性的体现完全看发动机和变速箱的匹配度,这一点尤其是在自动挡车型上表现得淋漓尽致。那么您了解什么是变速箱吗?众多型号又有什么差异。目前变速箱分为两大类自动变速箱和手动变速箱,自动变速箱包括:自动变箱AT、无极变自动、变速箱CVT、双离合器DCT、手自一体AMT四类。


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手动变速箱


MT的英文全称是manual transmission。中文意思是手动变速器,也称手动挡。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。随着人们对汽车驾驭简化的要求不断提高,特别是国人希望能简化汽车操作,手动变速箱的市场必定会受到ATCVTDCTAMT四大变速箱的冲击。但MT手动变速箱由于机械可靠性高、结构简单、动力性好这些原因,MT手动变速箱会是变速箱领域重要的组成部分。手动变速箱的优点是:机械构造简单,制造难度小,容易维修保养。但是操作繁琐,对驾驶员要求较高,客观来说已经很难适应目前竞争激烈的汽车市场。


AT自动变速箱


AT的英文全称是automatic transmission自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,兼有传递扭矩和离合的作用。目前国内市场大多数自动变速档变速箱使用的都是AT变速箱。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地开车而不会被换挡搞得手忙脚乱。AT在未来很长一段时间内,AT自动变速箱仍有广阔的发展空间,市场占有率将有进一步提高。未来AT自动变速箱的发展趋势是向多档位的AT变速箱发展。

自动变速箱的优点在于,具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,让驾驶更加简单更加便捷。但是存在缺点也是比较明显的,AT自动变速器使用的液力变矩器会提高车辆10%左右的油耗,和当今节能环保的发展的时代主题相背。

但由于AT变速箱,换挡平顺,舒适性好的特点,AT变速箱在轿车领域应用还是最广,目前配备AT变速箱占据着市场36.2%的轿车;从AT变速箱的档位数上看,主要集中在4-6挡。同时7速以上的高档位AT变速箱也逐步开始增多,也标志着AT变速箱在逐步走向成熟。


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市场上的变速箱品牌众多,但是可以覆盖大多数车型变速箱的品牌并不多,在鱼龙混杂的市场中如何选择成为关键。

• 从特性看液力自动变速箱(AT)是当今世界汽车自动变速系统的主导产品,具有分级连续变速和变矩的能力,对外负载具有良好的自动调节和适应能力。装有AT变速箱的汽车,具有换挡平顺、操纵简单等特点,而且在换挡逻辑优化合理的前提下,能在最佳的换挡时机自动完成挡位切换,有助于提高驾乘的舒适性和经济性。

• 从市场看乘用车市场上配有AT变速箱的在售车型占比超三成(为32.8%)。

• 从排量来看,八成以上配有AT变速箱的车型排量居于1.0L-2.0L之间。由于小排量涡轮增压发动机的普及,中大型乘用车的排量开始降低,AT变速器最符合这些车型对于舒适性和稳定性的要求,因而在这一排量区间被大量采用


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自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,兼有传递扭矩和离合的作用,在车辆的从长期使用过场中对于机器的抗氧能力,抗碱性能力,机器的损耗都是影响很大。AT变速箱重要的地位和自己的特点以及缺点,决定广大车主选择一款好的润滑油至关重要。

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