今天是二十四节气中的立秋，也就是说，随着时间的推移，昼夜温差在逐渐的拉大，日平均气温在逐渐降低。一冷一热的快速变换中，在WIX维克斯看来，爱车是成为“娇媚小情人”，还是成为“油烟黄脸婆”，就得看您为爱车做的保养够不够啦。
漆面：
作为面子工程的代表，上眼一看就知道是“好车”和“烂车”，清洗、抛光、打蜡、封釉等日常处理手段则根据漆面状况进行选择，如果漆面还很光亮，只需对车辆进行清洗，然后给车身打打蜡就可以；如果车身漆面损伤严重，则需要进行从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护；有深划痕就应该及时喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。
各种油液：
无论是于什么状态下，应经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液等液面是否在正常范围内，量不足的应及时添加或者送去检修。
对于防冻液的认知，车主们的认知是参差不齐的。有些车主认为是只要有就可以了；有些车主认为夏季则不需要防冻液，自来水或者矿泉水就能代替了，更有一些车主就是这么做的。
对于那些在水箱里添加非防冻液的车主们，在这里有必要给您做个安全警示：添加非防冻液，必定影响到汽车冷却系统的正常工作，启动后的几分钟内极易出现问题，轻则发动机受损严重，重则交通事故，给您带来经济和安全的双重损失。
随着科技的进步，防冻液适用温度范围越来越广，选择适宜温度范围内的防冻液即可，通常情况下汽车防冻液的使用周期为两年，即隔年更换。
轮胎：
轮胎检查应该作为车主们日常保养项目之一，看磨损、看胎压、看是否有异物卡在轮胎上等，洗车的时候也可以问问师傅是否正常。为了应对夏季高温，一般情况下轮胎气压值相对较低以防止爆胎，而到天气明显转凉就应该适当补充胎压，使其保持在规定的气压范围内。因为轮胎在气温较低的冬季容易变硬，脆性增加，之前一些不是很明显的划痕会有加大、漏气的隐患，影响到行车安全，所以必须要认真检查。
内饰：
整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SETKETSU），这就是4S的含义。好的环境才能带来好的享受和健康，所以别偷懒，和打扫房间一样对待，别留死角。
除霜口：
风挡除霜被许多车主忽视。气温较低时前挡风玻璃会出现白霜，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。所以在秋季保养中，要特别注意测试一下风挡玻璃下的除霜出风口的出风是否正常，热量是否足够，如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！
