自动挡的汽车,因为没有离合、换挡方便、并且省油,越来越受到城市上班一族的青睐。也有爱妻人事为了不让自己的媳妇儿成为“马路毁灭者”而选择了手动挡,换了车就可以放心了吗?快修快保加盟品牌--储信养车告诉您:那你就天真了,不强化培训怎么能成?
P位(停车档)只有在车辆完全停稳时,才可挂入该档。
R位(倒车档):只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂入倒车档。
N位(空档):在点火开关打开的状态下,车辆静止或车速低于5公里/时时,挂入该档后,变速杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该档,须踏下制动踏板,同时按下手柄按钮。在车速高于5公里/小时时,只需按下手柄按钮即可将变速杆移入或移出N位。
D位(驱动档):正常行驶时可选用此档,在D位,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1档到最高档之间自由切换。
3位(坡路档):在有坡度的路面上行驶时可挂入该档,此时变速器会在1一3档中自动换档,但不会换入最高档,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。
2位(长坡档):遇到较长距离的坡路时选用此档,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1, 2档中自动换档。这样既可避免挂入不必要的高速档,也可在下坡时更好地利用发动机的制动效果。
1位(陡坡档):在上、下非常陡峭的坡路时选用此档。挂入1位后,汽车总处于1档行驶状态,而不会换成其他3个前进档位。
越来越多的人开始驾驶自动档汽车,很多车主在使用自动档汽车的过程中,并没有对汽车进行特殊的保养,导致自动变速器出现了不可修复的问题。下面WIX维克斯就从自动档的使用、养护、维修检查来进行详细的讲解。使用自动档需要注意以下一些问题:
①只有变速杆置于P, N位时,方可起动发动机。在点火开关打开的状态下,若想移出这两个位置,必须先踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,才可将变速杆移入其他位置。
②P位可作为驻车制动的辅助制动器,但不可替代驻车制动器。
③车辆被牵引时,变速杆须置于N位,牵引时车速不可超过50公里/小时,牵引距离也不能超过50公里,若需牵引更长的距离,则需将驱动车轮升离地面。
④若因电气故障而使自动档的控制单元进入应急状态,则只有3, 1, R位可以工作。不要认为尚有档位可用,就不去修理,应及时查明故障并排除,否则会损坏变速器内的多片离合器。
⑤自动档车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机,因为ATF泵不工作,自动档无法建立起正常的工作变速箱油压。
⑥在寒冷的冬季,行车前应先起动发动机预热1分钟后再挂档行驶。