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到底是车坏了,还是蓄电池没电了?蓄电池的日常保养

2019-08-16

  有时候好好地心情,因为一件小小的事而变得糟糕透顶,比如说早上上班的时候车打不着了。汽车电路系统是一个相对复杂的系统,加上众多末端传感器,就变成一个复杂且相对独立的模块式设计,而某个模块有问题的时候,除了有驾驶习惯的陌生感,还直接反应在驾驶室的仪表盘上。蓄电池的作用是在发动机不工作时为车载电器供电,并在发动机点火时为起动机供电。在发动机起动后,发电机产生的电能通过蓄电池提供给电子装置。蓄电池作为最容易忽视的车辆保养死角之一,所以当车子打不着的时候,我们的第一反应是“出了大问题”,给急的团团转。


  对蓄电池的了解是每个车主所必对于目前的技术比较先进的油电混合车或者是纯电动汽车,更加依赖电力系统的支持,蓄电池更是成为了重中之重,就算车辆抛锚,也能简单的分析下是不是因为蓄电池没电而导致的,为道路救援提供更加详细准确的信息。


  过去的蓄电池需要定期补充电解液,而最近出现的免维护(MF)蓄电池并不需要补充蒸馏水。蓄电池状态可以通过检查窗来查看,检查窗的不同颜色代表不同含义,绿色表示正常,红色表示需要充电,白色表示需要更换(制造商不同会略有差异)。如果在驻车时忘记关闭尾灯、前照灯、车内灯等,有可能使蓄电池电量耗尽,导致发动机无法点火。这一点应多加注意。如果点火时根本无法起动,或者起动机无法运转,说明蓄电池电量已经耗尽。即使蓄电池电量耗尽,也没有必要购置新电池。蓄电池的寿命一般为3-7年,在这个期限范围内可以再次充电使用。所以,在更换蓄电池之前要确定电池是否还可以充电,是否为发电机故障导致的蓄电池无法充电等,避免浪费。

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