很多人认为车子打火不畅、燃油不充分、发动机抖动厉害等都是车子出了大问题，无论是到4S店或者修理厂都做好了“被宰”的准备，一通检查下来，结果却只给开个更换火花塞的维修单子，而算上人工成本，也就一两百元，感到庆幸的同时却又有疑虑。
储信养车：如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏，自然也有更换的时间，这属于老生常谈的话题，不了解火花塞的看这里。
火花塞的作用？
火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。
如何判断火花塞是否需要更换？
火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。
下面先从火花塞材质来给大家罗列了一下，各种火花塞多久更换一次？
1.普通镍合金火花塞
这类火花塞装车数量最大，因为他的经济型特别高，我们可以在10万左右，及以下的很多车型中看到这类火花塞，因为他的性能稳定，而且价格便宜，某知名品牌的这类火花塞进价才10元一颗左右，更换最多的就是这类火花塞。更换里程：3万公里左右。
2.铂金火花塞
这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命，让我们的火花塞点火更为稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。更换里程：6万公里左右。
3.铱金火花塞
这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更优秀，能够产生更强更稳定的电火花，更换里程：8万公里左右。
4.铱铂金火花塞
因为贵，所以这类火花塞出现于市面上的机会不多，但是一到各种论坛问换哪种火花塞好，“水友们”都会推荐铱铂金火花塞。同样因为少见，就算拆下来放在大家的面前，也有可能忽略掉。卓越的稳定性使得这类火花塞装车量都装配到气缸压缩比大，追求性能的汽车上。更换里程：12万公里左右。
