车作为出行的便捷工具、效率工具，每位车主使用前都会清清楚楚的检查检查，防止在路上发生什么失控事件的发生。说到检查，储信养车：日常检查项目包括了三大方面：外观巡视一周、发动机舱检查、仪表盘检查 ，确认无误后就可以上路了。
正常使用的汽车，如果突然有一天，你发现了发动机在漏油，而又不确定上一次检查的时候状态是否正常，在惊呼“我的天！快来人啊，发动机漏油了”的同时，不得不庆幸上次没出事，这次提前发现了隐患。
关于发动机漏油，一般出于两种情况：要么是配件有了问题，经常出现于老旧车辆或者事故车辆；要么就是工艺问题，经常出现于刚刚维修保养过的车辆。
老旧车辆或事故车辆，如果是发现了发动机油，一般情况有以下可能；1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;2、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;3、气门室盖衬垫密封不严漏油;4、曲轴后油封损坏漏油;5、凸轮轴承后封盖不严漏油;6、机油散热器密封不严漏油;7、分电器壳体承装孔密封不严漏油;8、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;9、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;10、曲轴前油封损坏漏油;11、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。12、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;13、机油滤哺器密封不严而漏油;14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
经过维修后，操作不当造成的发动机漏油，一般情况有以下可能：1.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。2.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。3.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。4.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。5.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。6.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。7.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
