很多车主都知道轮胎保养非常重要，平时也很注意对轮胎的保养，但往往忽视了对备胎的保养。一些车主由于缺乏对备胎的日常检查，在某个轮胎发生意外后，取出备胎才发现备胎已经无法使用了。和储信养车一起探讨下：备胎如何保养吧。
（1）备胎要定期检测
日常保养中或长途出游前，一定要对备胎进行检测，备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，如胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，以免发生爆胎。
（2）备胎不能长时间使用
备胎因使用频率低、与地面摩擦少，且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽也与正常使用的轮胎不一样。所以，换上备胎后，四条胎的摩擦系数是不同的，地面附着力和气压都是有差别的，长时间使用会给行车安全带来隐患。
（3）一般备胎的寿命约为4年
不少车主误以为，备胎放在行李箱里不使用，就能让备胎完好无损，其实不然。轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右。因此，到4年之后就应该更换备胎。
（4）修补后的轮胎应该放在后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎使用。这样的轮胎如果再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般中级及以下的车辆都是前驱动车，且因前轮爆胎后汽车的方向更不易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮上。
（5）油品与备胎不能放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕油品的侵蚀。车主经常在行李箱内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎上，就会使轮胎发生胀蚀，从而缩短寿命。如果轮胎沾到油污，就要及时用中性的清洁剂清洗。
