很多司机觉得机油没有跑那么多路程，换掉了会不会可惜。换了，浪费；不换，怕影响发动机。
WIX维克斯：这时候，我们需要自己去简单的分辨一下，机油是否变质！
1.闻味法
靠谱系数：★★
难度：★
要辨别机油是否变质，第一个方法就是闻一下机油的气味。打开车厢引擎盖，抽出机油尺放到鼻子边上闻一下，如若闻到一股强烈的酸臭味，那么就说明机油已经变质了，需要对其进行更换了。这是辨别机油是否变质的最简便的方法。
2.手捻法
靠谱系数：★★
难度：★★
取出少量的机油，用大拇指与食指反复研磨，如果感觉机油的润滑性能还不错，磨屑也没有很多，就代表机油品质还可以。如若研磨过程中感觉到有杂质、阻力大、粘度差等情况就可判断出机油已变质。
3.光照法
靠谱系数：★★★
难度：★★
除了可以使用上述的方法来鉴别机油是否变质外，还可以使用光照法来鉴别机油的品质。
取出机油尺呈45°角高举起来，在直射的太阳光下观察机油油滴，如若能够清楚地看到油滴中没有磨屑等杂质，那说明机油还没有变质。如若发现油滴中磨屑等杂质过多，那么就说明该机油已然变质，需要及时对其进行更换了。
4.试纸法
靠谱系数：★★★★
难度：★★★★
相对上面几种方法而言，试纸法就更为靠谱了。
市场上慢速定性试纸售价为十几块钱（100张一盒）
取出机油尺，在慢性试纸上滴一滴机油，水平放置24小时后就可以出结果了
见证奇迹的时候到了！
我们可以在试纸上看到三个环状区域
从试纸上的扩散开来的机油颜色判别机油质量的四个等级：
一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。
二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。
三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。
最后，重点提醒一个点！
换机油前需要检查机滤，如果有问题一点要换，不然机油换了也是白换。
机滤的作用就是过滤机油，去除机油中的杂质，将干净的机油供给各个零件。如果长期不换机滤，机滤因沉淀沉积堵塞失去作用，污染物直接进入发动机，造成机件磨损。
旧机滤还会使新加入的机油失去作用！旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去意义。
